{"version":"1.0","provider_name":"#RestartThinking","provider_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog","author_name":"RestartThinking","author_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/author\/bk_emobility\/","title":"Mobilit\u00e4t: Zur\u00fcck in die Vergangenheit? - #RestartThinking","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FZatzJfYUx\"><a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/mobilitaet-zurueck-in-die-vergangenheit\/\">Mobilit\u00e4t: Zur\u00fcck in die Vergangenheit?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/mobilitaet-zurueck-in-die-vergangenheit\/embed\/#?secret=FZatzJfYUx\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Mobilit\u00e4t: Zur\u00fcck in die Vergangenheit?&#8220; &#8211; #RestartThinking\" data-secret=\"FZatzJfYUx\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/RestartThinking-Blog_Mobilitaet-zurueck-in-die-Vergangenheit.jpg","thumbnail_width":730,"thumbnail_height":420,"description":"Seit einigen Jahren k\u00f6nnen die Gegens\u00e4tze im Januar nicht gr\u00f6\u00dfer sein. Nein, ich meine nicht die politischen Str\u00f6mungen nach den Neujahrstreffen. Ich meine die Gegens\u00e4tze im Bereich Mobilit\u00e4t und die beiden Veranstaltungen CES und NAIAS. Mobilit\u00e4t der Vergangenheit In Detroit findet jedes Jahr die gr\u00f6\u00dfte Automobilausstellung der USA, die North American International Auto Show (1), kurz als \u201eNAIAS\u201c bekannt, statt. Die heurige Automesse in der \u201eMotor City\u201c stand unter dem Motto \u201eZur\u00fcck in die Vergangenheit\u201c. Pr\u00e4sentiert wurde Mobilit\u00e4t in Form von Riesen-Pick-Ups, SUVs und Muscle Cars. Ford hatte zwar eine gro\u00dfe Elektro-Offensive angek\u00fcndigt, pr\u00e4sentierte auf dieser Messe aber kein einziges Elektroauto.&nbsp;Ein Highlight von General Motors war, dass sie den 3 Tonnen schweren Silverado Pick Up um 200 Kilo leichter gemacht haben. Ob solche Fahrzeuge zukunftsweisend sind, m\u00f6chte ich an dieser Stelle stark bezweifeln. Wie auch bereits bei der IAA, wenden sich mittlerweile immer mehr Hersteller von den etablierten Autoshows ab oder pr\u00e4sentieren ihre Produkte bei anderen Messeformaten.&nbsp;Dabei muss die CES, die Consumer Electronic Show (2), die j\u00e4hrlich Anfang Januar in Las Vegas stattfindet, unbedingt genannt werden. Seit Jahren pr\u00e4sentieren alle namhaften Hersteller, was sie im Bereich autonomen Fahren k\u00f6nnen. Mobilit\u00e4t der Zukunft Auf der heurigen CES wurde ein Fahrzeug besonders beachtet. Der chinesische Elektroauto-Hersteller Future Mobility&nbsp;stellte sein erstes Fahrzeug unter der Marke Byton vor.&nbsp;Der Name Byton r\u00fchrt her von \u201eBytes on wheels\u201c (Bytes auf R\u00e4dern).(3) Future Mobitlity hat mit der Marke Byton gro\u00dfe Pl\u00e4ne: Schon 2019 soll der Verkauf des SUVs in China beginnen, der Rest der Welt folgt in 2020. Zudem sind noch eine Limousine und ein Minivan auf der Fahrzeugplattform aufsetzen.(4) Spannend sind die Ank\u00fcndigungen rund um Preis und Reichweite: Der Preis soll bei 45.000 Dollar liegen und die Reichweite wird mit 400 Kilometern garantiert. Mit einer noch gr\u00f6\u00dferen Batterie sollen dann 520 Kilometer m\u00f6glich sein. Hinsichtlich der Ausstattung will Byton mit den Premiumhersteller konkurrieren.(4) Aber Fahrzeuge bauen, k\u00f6nnen andere auch, Byton will sich durch das digitale Nutzererlebnis abheben. Was das hei\u00dft, war mir zun\u00e4chst nicht wirklich klar. Das folgende Video gibt aber einen Einblick in die M\u00f6glichkeiten: Ist das machbar? Das Team und die Ressourcen w\u00e4ren vorhanden. Der CEO Carsten Breitfeld, sowie weitere F\u00fchrungskr\u00e4fte von Future Mobility kommen aus der ehemaligen F\u00fchrungsriege, die bei BWM f\u00fcr die Elektrofahrzeuge (BMW-i) verantwortlich waren. Zudem gesellten sich noch weitere Fachkr\u00e4fte von Tesla, Apple, Google, Nissan und Continental hinzu. Der Verantwortliche f\u00fcr die Fertigungstechnik, Mark Duchesne, war 22 Jahre f\u00fcr Toyota t\u00e4tig und wurde zuletzt von Tesla abgewonnen. Das bringt Future Mobility extrem gro\u00dfe Expertise ins Haus und kann m\u00f6glicherweise die Lieferschwierigkeiten beim Tesla Model 3 erkl\u00e4ren.(5) Und bleibt zum Schluss immer die Frage nach dem lieben Geld. Da sich unter den Investoren von Byton auch chinesiche Internetriese Tencent und der iPhone-Auftragsfertiger Foxconn befinden, kann man davon ausgehen, dass die Kassen gut gef\u00fcllt sind. Mit dieser Kombination aus Know How und Kapital ist Future Mobility mit Byton auf jeden Fall interessant. Die Zukunft wird zeigen, ob der Hersteller die PS auch tats\u00e4chlich auf die R\u00e4der bringt. Apropos Zukunft: F\u00fcr das Jahr 2018 w\u00fcnschen wir Ihnen von Buchinger|Kuduz alles Gute und viel Erfolg auf Ihrem pers\u00f6nlichen Weg! Haben Sie Fragen oder Kommentare? Ich freue mich auf Ihre Nachricht! Beste Gr\u00fc\u00dfe, Ihre Marlene Buchinger Quellen: Wikipedia NAIAS Wikipedia CES ORF.at Bericht \u00fcber Byton bei der CES 2018 Spiegel.de Bericht \u00fcber Byton Information \u00fcber Byton"}