{"version":"1.0","provider_name":"#RestartThinking","provider_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog","author_name":"RestartThinking","author_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/author\/bk_emobility\/","title":"Paradigmenwandel, Disruptionen und die Automobilindustrie - #RestartThinking","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Ht2LS7Zf2L\"><a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/paradigmenwandel-disruptionen-und-die-automobilindustrie\/\">Paradigmenwandel, Disruptionen und die Automobilindustrie<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/paradigmenwandel-disruptionen-und-die-automobilindustrie\/embed\/#?secret=Ht2LS7Zf2L\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Paradigmenwandel, Disruptionen und die Automobilindustrie&#8220; &#8211; #RestartThinking\" data-secret=\"Ht2LS7Zf2L\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/RestartThinking-Blog_Paradigmenwandel-Disruptionen-und-die-Autoindustrie.jpg","thumbnail_width":730,"thumbnail_height":420,"description":"Gibt es Licht am Ende des Tunnels und die deutschen Automanager wachen endlich auf? Oder glaubt man in den Manager-Etagen der deutschen Automobilkonzerne wirklich, dass die Wettbewerber bis 2018 oder 2020 nichts mehr tun werden und warten, damit die deutschen Hersteller hinterher kommen? Die Naivit\u00e4t, mit der man das Thema trotz der aktuell eindeutig erkennbaren Lage betrachtet, ist extrem besorgniserregend. Der deutsche Markt ist weltweit fast unbedeutend und die bewahrenden Handlungen von VDA, Auto-Managern und Teilen der Politik ist nutzlos, denn die Ver\u00e4nderungen passieren schon und werden weitergehen \u2013 mit oder ohne die deutsche Mitwirkung. Lesen Sie mehr zu diesem Thema und die Auswirkungen auf die Besch\u00e4ftigten in dem neuen Blogbeitrag von Mario Buchinger, erschienen auf der Fachplattform The Lean Knowledge Base."}