{"version":"1.0","provider_name":"#RestartThinking","provider_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog","author_name":"RestartThinking","author_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/author\/bk_emobility\/","title":"Tiroler Elektromobilit\u00e4t - #RestartThinking","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"XlCN6M0V6a\"><a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/tiroler-elektromobilitaet\/\">Tiroler Elektromobilit\u00e4t<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/tiroler-elektromobilitaet\/embed\/#?secret=XlCN6M0V6a\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Tiroler Elektromobilit\u00e4t&#8220; &#8211; #RestartThinking\" data-secret=\"XlCN6M0V6a\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/RestartThinking-Blog_Tiroler-Elektromobilitaet.jpg","thumbnail_width":730,"thumbnail_height":420,"description":"Letzte Woche fand in Wattens ein Treffen des Tiroler Elektromobilit\u00e4tsclusters statt, zu dem die Standortagentur Tirol einlud. Neben Berichten aus der gelebten Praxis (Modellregion K\u00e4rnten) und der Energiewirtschaft (BE\u00d6 \u2013 Bundesverband Elektromobilit\u00e4t \u00d6sterreich) berichtete auch Frau Spyra, vom BMVIT, \u00fcber die neueste Staatsoffensive zur F\u00f6rderung alternative Antriebe. Da der Verkehr in \u00d6sterreich einen Anteil von 45 % am gesamten CO2-Aussto\u00df des Landes hat und eine zuk\u00fcnftige Steigerung der Verkehrszahlen erwartet wird, erhofft man sich durch die E-Mobilit\u00e4t eine Verbesserung der CO2-Bilanz. Unter dem Motto \u201eSaubere Energie im Verkehr\u201c wurde ein Strategierahmen erarbeitet, der verschiedene Anreize umfasst. Mit 4.000 Euro F\u00f6rderung von Elektrofahrzeugen auch f\u00fcr Privatpersonen ist damit auch ein gro\u00dfer Akzent gesetzt worden. Die F\u00f6rderung kann ab 1. M\u00e4rz 2017 r\u00fcckwirkend f\u00fcr den 1. J\u00e4nner 2017 beantragt werden. Zus\u00e4tzlich gew\u00e4hren die Bundesl\u00e4nder noch unterschiedliche Zuzahlungen. Au\u00dferdem werden auch noch Wallboxen gef\u00f6rdert. Das Bundesland Tirol unterst\u00fctzt die Entwicklung der E-Mobilit\u00e4t und setzt zudem auf den Ausbau der Erneuerbaren Energien (haupts\u00e4chlich Wasserkraft, aber auch Photovoltaik, Biomasse und die Nutzung von W\u00e4rmepumpen) und will den Energieverbrauch bis 2050 um die H\u00e4lfte senken, um damit energieautark zu werden. Mehr Informationen dazu finden Sie unter www.tirol2050.at. F\u00fcr mich pers\u00f6nlich war der Vortrag von Dr. Martin Ebner, CEO bei Battrion, spannend. Battrion ist ein Spin-Off der ETH Z\u00fcrich und besch\u00e4ftigt sich mit der Degradation von Batterien verursacht durch die Schnellladung. Die Degradation wird besonders durch die negativen Elektrode bestimmt, die aus Graphit besteht. Da Graphit haupts\u00e4chlich aus China stammt und im konventionellen Verarbeitungsprozess hoher Ausschuss entsteht, forscht Battrion an einer alternativen Anordnung des Graphits in der Zelle. Derzeit befindet sich die Versuchsanlage im Betrieb und die Produktion wird auf gr\u00f6\u00dfere Mengen hochgefahren. Ob und wie weit sich das von Battrion entwickelte Verfahren durchsetzt, wird die Zukunft zeigen. Auf jeden Fall ist der Ansatz sehr spannend. Neben dem Tech-Talk \u00fcber den Zellaufbau waren f\u00fcr mich besonders die unterschiedlichen Zusammensetzungen der Lithium-Ionen-Batterien und ihre Anwendungen, die Herkunft der Materialien und die erwarteten Preis- und Marktentwicklungen interessant. O-Ton Dr. Ebner: Auch wenn die Lithium-Ionen-Akkus nicht unbedingt die beste Technik sind, werden sie sich wahrscheinlich gro\u00dffl\u00e4chig durchsetzen. Herr Ebner begr\u00fcndete seine Theorie mit der Entwicklung der Photovoltaik Module. Fazit Alles in allem war die Veranstaltung sehr spannend und die knapp 70 Teilnehmer hatten gen\u00fcgend Zeit zum Fachsimpeln und Netzwerken. Es ist sch\u00f6n, wenn es auch auf lokaler Ebene mehr Initiative, wie diese, gibt, damit das Thema Elektromobilit\u00e4t eine breitere Ebene erreicht."}