{"id":125,"date":"2017-04-25T09:26:03","date_gmt":"2017-04-25T07:26:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=125"},"modified":"2022-03-26T23:31:19","modified_gmt":"2022-03-26T22:31:19","slug":"kassensturz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/kassensturz\/","title":{"rendered":"Kassensturz"},"content":{"rendered":"<h1>45.000 km sp\u00e4ter machen wir den Kassensturz<\/h1>\n<p align=\"justify\">Nach dem ersten Jahr mit unserem Tesla S ziehen wir Bilanz. Wir waren selbst \u00fcberrascht \u00fcber die Werte von unserem Kassensturz und teilen diese Erkenntnisse gerne mit Ihnen:<\/p>\n<h3>Laufleistung<\/h3>\n<p align=\"justify\">Gesamt gefahrene Kilometer: &nbsp;<strong>45.635 km<\/strong>, das entspricht etwas mehr als einmal um den Erd\u00e4quator. Damit liegen wir im geplanten Bereich von 40.000 bis 50.000 km.<\/p>\n<p align=\"justify\">Die <strong>l\u00e4ngsten Touren<\/strong> waren nach <a href=\"https:\/\/visitsplit.com\/de\/1\/willkommen-in-split\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Split (Kroatien)<\/u><\/a> mit knapp 900 km pro Richtung beziehungsweise nach <a href=\"https:\/\/www.essen.de\/\"><u>Essen<\/u><\/a> mit etwa 720 km. Weitere Reisen gingen nach Mannheim, Wien oder nach Tschechien.<\/p>\n<h3>Tankkosten<\/h3>\n<p align=\"justify\">Zu Hause (491,84 Euro) und an externen Tankstellen (28,37 Euro) macht gesamt: <strong>520,21 Euro<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Die Tankkosten belaufen sich somit auf <strong>0,01 Euro\/km<\/strong>. Man muss hier dazu sagen, dass unser Fahrzeug noch die Tesla Tank-Flatrate hat und somit ein Autoleben lang gratis an allen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Tesla_Supercharger\"><u>Tesla-Supercharger-Schnellladestationen<\/u><\/a> laden darf. Die Tankkosten haben wir in unserer Kalkulation mit 500 Euro angenommen, damit lagen wir leicht dar\u00fcber.<\/p>\n<p align=\"justify\">Wenn man von einem durchschnittlichen Spritpreis von 1,20 Euro und einem moderaten Fahrverhalten mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,2 Litern pro 100 Kilometer ausgeht, w\u00e4ren bei gleicher Laufleistung circa <strong>2.850 Euro an Tankkosten mit einem konventionellen Fahrzeug<\/strong> angefallen.<\/p>\n<h3>Weitere Faktoren<\/h3>\n<p align=\"justify\">Bei unserem Kassensturz haben wir noch weitere Kosten betrachtet: Es kamen noch die <strong>Werkstattkosten<\/strong> in H\u00f6he von 535 Euro f\u00fcr ein Service und einen R\u00e4derwechsel dazu. Hier hatten wir mit ebenso mit 500 Euro budgetiert und liegen leicht dar\u00fcber.<\/p>\n<p align=\"justify\">Bei der <strong>Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung<\/strong> punktet der Tesla durch den <a href=\"http:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/oesterreich-vs-deutschland\/\"><u>Wegfall der KFZ-Steuer<\/u><\/a> (motorbezogenen Versicherungssteuer), auch wenn der Fahrzeugwert etwas h\u00f6her ist. Fragen Sie bei Ihrem Versicherungsanbieter unbedingt nach einem speziellen Tarif f\u00fcr E-Autos. Viele Versicherer sind dazu \u00fcbergegangen eigene Tarife anzubieten, die durchwegs weit unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen. Die Vignette und andere Mautgeb\u00fchren vernachl\u00e4ssigen wir an dieser Stelle, da diese Fahrzeugunabh\u00e4ngig sind.<\/p>\n<h3>Zus\u00e4tzlich<\/h3>\n<p align=\"justify\">Das <strong>entspannte Fahren<\/strong> ist ein Pluspunkt, den man nicht in Zahlen ausdr\u00fccken kann. Erstens ist das Fahrzeug ger\u00e4usch\u00e4rmer, aber zweitens achtet man mehr auf den Verbrauch und vorausschauendes Fahren wird zum obersten Gebot. Unkenrufe von notorischen Schnellfahrern, die gehetzt ans Ziel kommen und die linke Spur als ihr Eigentum betrachten, werde ich hier ignorieren, denn wir erleben tagt\u00e4glich gef\u00e4hrliche Situationen die zeigen, dass Schnellfahren nicht nur sinnlos sondern auch oberdrein wirklich gef\u00e4hrlich ist. Nicht nur f\u00fcr den Fahrer selbst, sondern oft auch f\u00fcr unbeteiligte Dritte.<\/p>\n<p align=\"justify\">Die <strong>Umstellungen, die das Laden mit sich brachten<\/strong>, sind f\u00fcr uns vernachl\u00e4ssigbar. Wir suchen die Hotels, Parkh\u00e4user oder andere Destinationen danach aus, dass wir dort laden k\u00f6nnten. Die Ladestopps werden aber so gew\u00e4hlt, dass man notfalls auch noch genug Energie hat um nicht liegenzubleiben. Die kurze Ladezeit bei der Schnellladestation wird zur Kaffeepause, zum F\u00fc\u00dfe vertreten oder f\u00fcr Telefonate und Emails genutzt.<\/p>\n<h3>Unbezahlbar<\/h3>\n<p align=\"justify\">Die <strong>erstaunten Blicke von Passanten<\/strong> mit dem Ausspruch: \u201eDer ist ja ganz leise\u201c. Da wir in einem stark befahrenen Tiroler Tal wohnen und die L\u00e4rmbelastung durch den Verkehr mitunter am Wochenende sehr nervt, w\u00fcrden wir es begr\u00fc\u00dfen, wenn mehr FahrerInnen auf Elektroantrieb umgestellt w\u00fcrden.<\/p>\n<p>Haben Sie Fragen oder Kommentare? Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.<\/p>\n<p>Besten Gr\u00fc\u00dfe,<\/p>\n<p>Ihre Marlene Buchinger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>45.000 km sp\u00e4ter machen wir den Kassensturz Nach dem ersten Jahr mit unserem Tesla S ziehen wir Bilanz. 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