Es gibt mehr E-Fahrzeuge in der EU im zweiten Quartal 2017 als im Vergleich zum Vorjahr, genauer gesagt ist die Zahl um 38 % gestiegen. Zwar liegt damit die Gesamtzahl erst bei knapp 205.000 Fahrzeugen, aber dennoch zeigt sich, dass alternative Antriebe langsam an Fahrt aufnehmen.(1)<\/p>\n\n\n\n
Dementsprechend m\u00f6chte ich diesen Blogartikel neuen Fahrzeugen am E-Mobil-Markt und der Ver\u00e4nderung des Marketings widmen. Wir waren vor kurzem zum Sonntagsfr\u00fchst\u00fcck mit Freunden verabredet und fanden vor dem Caf\u00e9 einen Tesla-Popup-Store. F\u00fcr alle, die sich nichts darunter vorstellen k\u00f6nnen: Ein begehbarer LKW-Anh\u00e4nger im Tesla-Branding mit Info-Monitoren und Sitzgelegenheit. Davor standen ein Model S und ein Model X von Tesla. Drei junge Leute erkl\u00e4rten den Interessierten Infos zum Fahrzeug und sogar Probefahrten konnten unternommen werden. Das Fahrzeug kommt somit zum Kunden.<\/p>\n\n\n\n
Im Gespr\u00e4ch mit einem der Tesla-Mitarbeiter erfuhren wir, dass das Ramp Up, also das Hochfahren der Produktionskapazit\u00e4ten, f\u00fcr das neue Tesla Model 3 schneller von statten geht als erwartet. Die volle Kapazit\u00e4t soll im Dezember erreicht werden.(2)<\/p>\n\n\n\n
Der kleine F\u00fcnfsitzer von Tesla<\/strong> ist der neueste Coup des Konzerns und soll mit einem Startpreis von 35.000 Dollar 220 Meilen (circa. 350 Kilometer<\/strong>) schaffen. Zudem gibt es Optionen f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Batterie und noch mehr Elektronik f\u00fcr autonomes Fahren. Die Batterien stammen mittlerweile aus der hauseigenen Gigafactory.(3)<\/p>\n\n\n\n