{"id":184,"date":"2018-03-07T12:17:39","date_gmt":"2018-03-07T11:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=184"},"modified":"2022-03-24T21:36:26","modified_gmt":"2022-03-24T20:36:26","slug":"elektromobilitaet-in-oesterreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/elektromobilitaet-in-oesterreich\/","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4t in \u00d6sterreich"},"content":{"rendered":"

Auszeichnungen f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t in \u00d6sterreich<\/h2>\n

Neben all den Nachrichten \u00fcber den Diesel sind ein paar gute Neuigkeiten fast untergegangen. Es hat etwas gedauert, aber im Februar erreichte uns eine Auszeichnung zum Thema Elektromobilit\u00e4t aus dem Jahr 2017. Buchinger|Kuduz<\/u><\/a> wurde vom \u00f6sterreichischen Bundesministerium f\u00fcr Land- und Forstwirschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft f\u00fcr<\/p>\n

Kompetenz im Klimaschutz<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

ausgezeichnet, da wir mit unserer Entscheidung den Fuhrpark auf Elektromobilit\u00e4t umzustellen, „einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen leisten“<\/em>.<\/p>\n

\"Urkunde<\/a><\/p>\n

Au\u00dferdem wurde unser Restart Thinking-Blog<\/strong> beim VC\u00d6-Mobilit\u00e4tspreis 2017 <\/strong>der \u00f6sterreichischen Institution VC\u00d6 – Mobilit\u00e4t mit Zukunft<\/u><\/a> ber\u00fccksichtigt:<\/p>\n

\"Urkunde<\/a><\/p>\n

„Sie haben mit Ihrem Projekt einen wichtigen Beitrag f\u00fcr nachhaltige Verkehrsl\u00f6sungen geleistet und so vielen Personen und Organisationen eine gute M\u00f6glichkeit zur Nachahmung aufgezeigt.“<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Elektromobilit\u00e4t als Zukunft der Mobilit\u00e4t?<\/h2>\n

Dieses Lob freut uns selbstverst\u00e4ndlich, ist aber kein Grund sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Genauso wie der VC\u00d6 besch\u00e4ftigen wir uns auch mit allen m\u00f6glichen und unm\u00f6glichen Fragen rund um die Mobilit\u00e4t. Der VC\u00d6 betrachtet vor allem die Mobilit\u00e4t in \u00d6sterreich. Diesbez\u00fcglich habe ich eine interessante Grafik auf der VC\u00d6-Webseite (1) gefunden, die ich gerne mit Ihnen teilen m\u00f6chte:<\/p>\n

\"Elektromobilit\u00e4t<\/p>\n

Daran erkennt man gut, dass die derzeit viel diskutierte Elektrifizierung des Autos leider noch nicht wirklich weit vorangeschritten ist. Wiederum gibt es bereits ein riesiges Angebot im \u00f6ffentlichen Verkehr<\/strong>, welches auch tats\u00e4chlich genutzt wird. Laut dem VC\u00d6 wurden im Jahr 19,5 Milliarden Personenkilometer mit der Bahn oder anderen strombetriebenen \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln zur\u00fcck gelegt, das entspricht etwas einem Sechstel der gesamt in \u00d6sterreich gefahrenen Kilometer. (2)<\/p>\n

Auch wenn wir von Buchinger|Kuduz unseren Fuhrpark auf Elektroantrieb umgestellt haben, ist die Einzelmobilit\u00e4t<\/strong> noch nicht der Weisheit letzter Schluss. Denn auch ein Elektroauto steht zu 90 % der Zeit herum<\/u><\/a>, daher ist der Ressourcenverbrauch im Vergleich zu \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln nicht zu rechtfertigen. Wir haben daher bereits im vorigen Jahr unsere Fahrten mit der Bahn ausgebaut. Zwar ist es noch n\u00f6tig zum n\u00e4chstgelegenen Bahnhof mit dem Auto zu fahren, aber danach gestaltet sich das Reisen sehr unkompliziert.<\/p>\n

Zu unseren Bahn-Destinationen<\/strong> z\u00e4hlten u.a. Wien, Kassel, Berlin, Mannheim, Karlsruhe, Stuttgart und N\u00fcrnberg. Aber nicht nur die Reisen in Ballungszentren funktionieren, auch entferntere Gegenden, wie der Bayrische Wald oder der Kreis Gerolstein sind so erreichbar. In Kombination mit den angeboten Bahnkarten ist die Bahn preism\u00e4\u00dfig immer mit einem konventionellen Fahrzeug (Berechnungsgrundlagen: 0,30 ct in Deutschland bzw. 0,42 ct in \u00d6sterreich) vergleichbar.<\/p>\n

Weitere Vorteile<\/h2>\n

Neben den Emissions- und Kostenaspekten<\/strong> sollten folgende Punkte im Vergleich zwischen der Individualmobilit\u00e4t und der Bahn noch ber\u00fccksichtigt werden:<\/p>\n

Zeitgewinn<\/strong>: Auch wenn die Bahn (besonders in Deutschland) einen schlechten Ruf hat, so funktionieren die Reisen im Gro\u00dfen und Ganzen besser als erwartet. Da besonders auf langen Autobahnstrecken auch der eine oder andere Stau einem das Leben schwer macht, gibt es im Vergleich zur Bahn keinen gro\u00dfen Unterschied. Das wichtigste ist aber, dass Sie nicht selbst fahren m\u00fcssen. Sie k\u00f6nnen im Zug arbeiten, lesen, schlafen, mit anderen Mitreisenden quatschen, Kaffee trinken und einfach nur aus dem Fenster sehen. Beim Autofahren ist ein Teil dieser Aktivit\u00e4t in der n\u00e4chsten Zeit – bis das autonome Fahren endlich so weit ist – noch \u00e4u\u00dferst schwierig oder gar verboten, und das aus guten Gr\u00fcnden.<\/p>\n

Lebensqualit\u00e4t<\/strong>: Die paar Euro f\u00fcr eine Sitzreservierung oder eine fr\u00fchzeitige Planung mit einem g\u00fcnstigen 1. Klasse Ticket erleichtern das Bahnfahren sicherlich. Sie k\u00f6nnen w\u00e4hrend der Bahnfahrt aufstehen und sich die Beine vertreten. F\u00fcr mich ist besonders dass sichere Reisen ein Argument, denn die Aggressivit\u00e4t auf der Stra\u00dfe nimmt immer mehr zu. Apropos Stress, Sie m\u00fcssen mit der Bahn auch keinen Parkplatz in der Stadt suchen<\/u><\/a>.<\/p>\n

Ich bin der Meinung, dass die Mobilit\u00e4t der Zukunft ein gemischtes Konzept aus \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln und zu Beginn noch Einzelmobilit\u00e4t, sp\u00e4ter geteilten Ressourcen, sein wird. Es gibt heute schon viele verschiedene Initiativen und Angebote, um die Mobilit\u00e4t anders zu gestalten und ich bin zuversichtlich, dass es in Zukunft auch noch viele weitere M\u00f6glichkeiten geben wird.<\/p>\n

Was glauben Sie, kann das funktionieren? Ich freue mich auf Ihre Kommentare!<\/p>\n

Beste Gr\u00fc\u00dfe,
\nIhre Marlene Buchinger<\/p>\n

Quellen:<\/h2>\n
    \n
  1. VC\u00d6 Grafik \u00fcber elektrischen betriebenen Verkehr in \u00d6sterreich im Jahr 2016<\/u><\/a><\/li>\n
  2. VC\u00d6 Information \u00fcber die Verkehr in \u00d6sterreich<\/u><\/a><\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Auszeichnungen f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t in \u00d6sterreich Neben all den Nachrichten \u00fcber den Diesel sind ein paar gute Neuigkeiten fast untergegangen. Es hat etwas gedauert, aber im Februar erreichte uns eine Auszeichnung zum Thema Elektromobilit\u00e4t aus dem Jahr 2017. Buchinger|Kuduz wurde vom \u00f6sterreichischen Bundesministerium f\u00fcr Land- und Forstwirschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft f\u00fcr Kompetenz im Klimaschutz ausgezeichnet, da wir mit unserer Entscheidung den Fuhrpark auf Elektromobilit\u00e4t umzustellen, „einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen leisten“. Au\u00dferdem wurde unser Restart Thinking-Blog beim VC\u00d6-Mobilit\u00e4tspreis 2017 der \u00f6sterreichischen Institution VC\u00d6 – Mobilit\u00e4t mit Zukunft ber\u00fccksichtigt: „Sie haben mit Ihrem Projekt einen wichtigen Beitrag f\u00fcr nachhaltige Verkehrsl\u00f6sungen geleistet und so vielen Personen und Organisationen eine gute M\u00f6glichkeit zur Nachahmung aufgezeigt.“ Elektromobilit\u00e4t als Zukunft der Mobilit\u00e4t? Dieses Lob freut uns selbstverst\u00e4ndlich, ist aber kein Grund sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Genauso wie der VC\u00d6 besch\u00e4ftigen wir uns auch mit allen m\u00f6glichen und unm\u00f6glichen Fragen rund um die Mobilit\u00e4t. Der VC\u00d6 betrachtet vor allem die Mobilit\u00e4t in \u00d6sterreich. Diesbez\u00fcglich habe ich eine interessante Grafik auf der VC\u00d6-Webseite (1) gefunden, die ich gerne mit Ihnen teilen m\u00f6chte: Daran erkennt man gut, dass die derzeit viel diskutierte Elektrifizierung des Autos leider noch nicht wirklich weit vorangeschritten ist. Wiederum gibt es bereits ein riesiges Angebot im \u00f6ffentlichen Verkehr, welches auch tats\u00e4chlich genutzt wird. Laut dem VC\u00d6 wurden im Jahr 19,5 Milliarden Personenkilometer mit der Bahn oder anderen strombetriebenen \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln zur\u00fcck gelegt, das entspricht etwas einem Sechstel der gesamt in \u00d6sterreich gefahrenen Kilometer. (2) Auch wenn wir von Buchinger|Kuduz unseren Fuhrpark auf Elektroantrieb umgestellt haben, ist die Einzelmobilit\u00e4t noch nicht der Weisheit letzter Schluss. Denn auch ein Elektroauto steht zu 90 % der Zeit herum, daher ist der Ressourcenverbrauch im Vergleich zu \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln nicht zu rechtfertigen. Wir haben daher bereits im vorigen Jahr unsere Fahrten mit der Bahn ausgebaut. Zwar ist es noch n\u00f6tig zum n\u00e4chstgelegenen Bahnhof mit dem Auto zu fahren, aber danach gestaltet sich das Reisen sehr unkompliziert. Zu unseren Bahn-Destinationen z\u00e4hlten u.a. Wien, Kassel, Berlin, Mannheim, Karlsruhe, Stuttgart und N\u00fcrnberg. Aber nicht nur die Reisen in Ballungszentren funktionieren, auch entferntere Gegenden, wie der Bayrische Wald oder der Kreis Gerolstein sind so erreichbar. In Kombination mit den angeboten Bahnkarten ist die Bahn preism\u00e4\u00dfig immer mit einem konventionellen Fahrzeug (Berechnungsgrundlagen: 0,30 ct in Deutschland bzw. 0,42 ct in \u00d6sterreich) vergleichbar. Weitere Vorteile Neben den Emissions- und Kostenaspekten sollten folgende Punkte im Vergleich zwischen der Individualmobilit\u00e4t und der Bahn noch ber\u00fccksichtigt werden: Zeitgewinn: Auch wenn die Bahn (besonders in Deutschland) einen schlechten Ruf hat, so funktionieren die Reisen im Gro\u00dfen und Ganzen besser als erwartet. Da besonders auf langen Autobahnstrecken auch der eine oder andere Stau einem das Leben schwer macht, gibt es im Vergleich zur Bahn keinen gro\u00dfen Unterschied. Das wichtigste ist aber, dass Sie nicht selbst fahren m\u00fcssen. Sie k\u00f6nnen im Zug arbeiten, lesen, schlafen, mit anderen Mitreisenden quatschen, Kaffee trinken und einfach nur aus dem Fenster sehen. Beim Autofahren ist ein Teil dieser Aktivit\u00e4t in der n\u00e4chsten Zeit – bis das autonome Fahren endlich so weit ist – noch \u00e4u\u00dferst schwierig oder gar verboten, und das aus guten Gr\u00fcnden. Lebensqualit\u00e4t: Die paar Euro f\u00fcr eine Sitzreservierung oder eine fr\u00fchzeitige Planung mit einem g\u00fcnstigen 1. Klasse Ticket erleichtern das Bahnfahren sicherlich. Sie k\u00f6nnen w\u00e4hrend der Bahnfahrt aufstehen und sich die Beine vertreten. F\u00fcr mich ist besonders dass sichere Reisen ein Argument, denn die Aggressivit\u00e4t auf der Stra\u00dfe nimmt immer mehr zu. Apropos Stress, Sie m\u00fcssen mit der Bahn auch keinen Parkplatz in der Stadt suchen. Ich bin der Meinung, dass die Mobilit\u00e4t der Zukunft ein gemischtes Konzept aus \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln und zu Beginn noch Einzelmobilit\u00e4t, sp\u00e4ter geteilten Ressourcen, sein wird. Es gibt heute schon viele verschiedene Initiativen und Angebote, um die Mobilit\u00e4t anders zu gestalten und ich bin zuversichtlich, dass es in Zukunft auch noch viele weitere M\u00f6glichkeiten geben wird. Was glauben Sie, kann das funktionieren? Ich freue mich auf Ihre Kommentare! Beste Gr\u00fc\u00dfe, Ihre Marlene Buchinger Quellen: VC\u00d6 Grafik \u00fcber elektrischen betriebenen Verkehr in \u00d6sterreich im Jahr 2016 VC\u00d6 Information \u00fcber die Verkehr in \u00d6sterreich<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3467,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[185],"tags":[],"class_list":["post-184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilitaet"],"yoast_head":"\nElektromobilit\u00e4t in \u00d6sterreich - #RestartThinking<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Buchinger|Kuduz wurde vom \u00f6sterreichischen Ministerium und dem VC\u00d6 f\u00fcr Kompetenz im Klimaschutz ausgezeichnet.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/elektromobilitaet-in-oesterreich\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektromobilit\u00e4t in \u00d6sterreich - 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