{"id":1896,"date":"2021-05-28T07:19:00","date_gmt":"2021-05-28T05:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=1896"},"modified":"2024-10-24T14:21:45","modified_gmt":"2024-10-24T12:21:45","slug":"elektroautos-38-prozent-zuwachs-im-jahr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/elektroautos-38-prozent-zuwachs-im-jahr-2020\/","title":{"rendered":"Elektroautos \u2013 38 Prozent Zuwachs im Jahr 2020"},"content":{"rendered":"\n<p align=\"justify\">Jedes Fr\u00fchjahr werden die Zahlen der im Vorjahr neu zugelassenen Elektroautos bekanntgegeben. Im Gegensatz zum R\u00fcckgang bei konventionellen Antrieben wuchs der E-Auto-Markt im Jahr 2020 rasant, auch trotz Corona-Pandemie.<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Das deutsche <a title=\"ZSW Zentrum f\u00fcr Sonnenenergie und Wasserstoff-Forschung in Baden-W\u00fcrttemberg\" href=\"https:\/\/www.zsw-bw.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>ZSW (Zentrum f\u00fcr Sonnenenergie und Wasserstoff-Forschung in Baden-W\u00fcrttemberg)<\/u><\/a> tr\u00e4gt dazu j\u00e4hrlich die Zahlen zusammen und es ist spannend die Marktentwicklung zu verfolgen. Wie im <a title=\"RestartThinking Blog \u00fcber Anzahl der Elektroautos weltweit im Jahr 2019\" href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/wie-viele-elektroautos-gibt-es-weltweit\/\"><u>Restart Thinking Blogbeitrag \u201eWie viele Elektroautos gibt es weltweit?\u201c<\/u><\/a> berichtet, waren bis Ende 2019 7,9 Millionen Elektrofahrzeuge weltweit unterwegs. Ende 2020 waren es bereits 10,9 Millionen E-Autos und Plug-In-Fahrzeuge, aber zu Thema Plug-In kommen wir sp\u00e4ter nochmals. Das ergibt einen <strong>Zuwachs von 38 Prozent<\/strong> binnen eines Jahres.&nbsp;<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>L\u00e4nderranking 2019<\/strong><\/td>\n<td><strong>Anzahl Elektroautos 2019<\/strong><\/td>\n<td><strong>L\u00e4nderranking 2020<\/strong><\/td>\n<td><strong>Anzahl Elektroautos 2020<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>China<\/td>\n<td>3.810.000<\/td>\n<td>China<\/td>\n<td>5.008.500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>USA<\/td>\n<td>1.450.000<\/td>\n<td>USA<\/td>\n<td>1.772.500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Norwegen<\/td>\n<td>375.900<\/td>\n<td>Deutschland<\/td>\n<td>569.380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Japan<\/td>\n<td>294.000<\/td>\n<td>Norwegen<\/td>\n<td>480.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Deutschland<\/td>\n<td>238.790<\/td>\n<td>Frankreich<\/td>\n<td>454.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption>Eigene Zusammenstellung der Zulassungszahlen basierend auf Daten des ZSW (1)<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"landermarkte-fur-elektroautos\"><strong>L\u00e4nderm\u00e4rkte f\u00fcr Elektroautos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\"><strong>China<\/strong> f\u00fchrt weiterhin mit gro\u00dfem Abstand bei der kumulierten Anzahl, aber auch bei den Neuzulassungen. \u00dcber 1,2 Millionen neue E-Fahrzeuge wurden in China angemeldet. Danach folgt auch wie im Vorjahr die <strong>USA<\/strong> auf Platz zwei. Auf den nachfolgenden R\u00e4ngen hat sich etwas getan, denn in <strong>Deutschland<\/strong> wurden 394.630 Fahrzeuge zugelassen und damit sichert sich die Bundesrepublik Platz 3 bei der kumulierten Anzahl der E-Fahrzeuge vor Norw<strong>e<\/strong>gen. Das ist allerdings nicht schwer, denn <a title=\"Wikipedia Artikel \u00fcber Norwegen\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Norwegen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>Norwegen<\/u><\/a> hat 5,3 Millionen Einwohner:innen und <a title=\"Wikipedia Artikel \u00fcber Deutschland\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Deutschland\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>Deutschland<\/u><\/a> \u00fcber 83 Millionen. \u00dcbrigens liegt die Gesamtzahl der E-Fahrzeuge in Deutschland bei 569.380, damit wurde das gro\u00df angek\u00fcndigte Ziel von einer Million E-Autos im Jahr 2020 klar verfehlt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Was hat sich im L\u00e4nderranking noch getan? Mit <strong>Frankreich<\/strong> ist seit 2020 eine weitere Nation im Spiel, die ambitionierte Zulassungszahlen vorweisen kann. Japan ist mit nur knapp 30.000 zugelassenen Einheiten aus den Top 5 des L\u00e4nderrankings hinausgefallen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"erfolgreiche-elektroauto-produzenten\"><strong>Erfolgreiche Elektroauto-Produzenten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Bei den meistverkauften Einheiten pro Produzent f\u00fchrt nach wie vor <strong>Tesla<\/strong> mit knapp einer halben Million verkauften Fahrzeugen (499.600 St\u00fcck). Auf Platz zwei folgt der <strong>VW<\/strong>-Konzern (421.600 St\u00fcck) vor dem chinesischen Anbieter <strong>SAIC<\/strong> (254.300 St\u00fcck). Danach sind <strong>BMW<\/strong> und <strong>BYD<\/strong> vertreten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Bevor wegen VW zu viel Euphorie aufkommt, sollte man sich die Modelle ansehen. Tesla f\u00fchrt mit dem <strong>Model 3 unangefochten und hat davon im Jahr 2020 362.800 St\u00fcck verkauft.<\/strong> Danach folgt der <strong>Hongguang Mini EV<\/strong> von SAIC mit 119.300 St\u00fcck und deutlichem Abstand. Platz 3 bei den verkauften Einheiten holt der <strong>Renault Zoe<\/strong> mit etwas \u00fcber 100.000 St\u00fcck. Klar, der ID.3 von VW ist nach einigen Startschwierigkeiten gestartet und die Zahlen von 2020 sind wahrscheinlich noch nicht repr\u00e4sentativ.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Hier lohnt es sich auch die kumulierten Zahlen anzusehen. Tesla hat vom <strong>Model 3 <\/strong>bis Ende 2020 812.900 St\u00fcck und mit dem <strong>Model S<\/strong> 308.700 Einheiten, damit sichert sich das kalifornische Unternehmen Platz 1 und 3 der meistverkauften Elektroautos weltweit. Platz 2 geht mit 494.800 Elektroautos an den <strong>Nissan Leaf<\/strong>, der jahrelang als das meistverkaufte E-Fahrzeug galt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">In der <strong>Liste der gesamten verkauften Elektroautos weltweit <\/strong>(Top 10 2020 und kumulierte Neuzulassungen) f\u00e4llt eines auf: Es ist auch 2020 <strong>kein deutsches Fabrikat <\/strong>darunter.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"plug-in-hybride-mogelpackung-sorgt-fur-gute-werte\"><strong>Plug-In-Hybride \u2013 Mogelpackung sorgt f\u00fcr gute Werte<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Eines muss an dieser Stelle auch noch erw\u00e4hnt werden, da die Datengrundlagen weltweit teilweise recht unterschiedlich sind, z\u00e4hlt das ZSW neben reinen Elektrofahrzeugen auch Range Extender und Plug-In-Hybride, wie etwa den&nbsp;VW Passat GTE. VW wirbt mit \u201eeiner <a href=\"https:\/\/www.volkswagen.at\/passat-gte\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>rein elektrischen Reichweite von rund 57 km<\/u><\/a>\u201c. F\u00fcr jede Elektroautofahrer:in ist das ein echter Hohn, denn Plug-In ist eine Mogelpackung um die Flottengrenzwerte und zu sch\u00f6nen und um auf Kosten der Umwelt Steuern zu sparen. Mit nachhaltiger Mobilit\u00e4t hat dieses System rein gar nichts zu tun. Daher sind die Werte des ZSW nur bedingt aussagekr\u00e4ftigt, denn man vergleicht \u00c4pfel mit Birnen, also echte E-Auto-Fahrzeuge und -Hersteller mit konventionellen Fahrzeugherstellern, die verschiedene Modelle anbieten, die aber teilweise nicht wirklich vergleichbar sind. Ich bin daher schon auf die Zulassungszahlen des ID.3 im Jahr 2021 gespannt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"exkurs-brennstoffzelle\"><strong>Exkurs: Brennstoffzelle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Ja, das Thema kommt Ihnen sicherlich bekannt vor&#8230; Nach Monaten mit Wasserstoffartikeln gibt es noch passende Zulassungszahlen von Fahrzeugen mit Brennstoffzelle. Das ZSW z\u00e4hlt Brennstoffzellenfahrzeuge nicht zu den Elektroautos und wei\u00dft diese separat aus. Ich h\u00e4tte es nicht gewusst, aber raten Sie mal: Wie viele Brennstoffzellenautos gibt es weltweit? Die Antwort finden Sie weiter unten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Haben Sie Fragen, Kommentare oder Anregungen? Dann freue ich mich \u00fcber Ihre Nachricht!<\/p>\n\n\n\n<p>Herzliche Gr\u00fc\u00dfe<br>Marlene Buchinger<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quellen\"><strong>Quellen:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.zsw-bw.de\/fileadmin\/user_upload\/PDFs\/Pressemitteilungen\/2021\/pi05-2021-ZSW-WeltweiteZahlenElektroautos.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>ZSW-Pressemitteilung<\/u><\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.zsw-bw.de\/mediathek\/datenservice.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u>ZSW-Zulassungsdaten 2020<\/u><\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p align=\"justify\">(1) Anmerkung zu Zulassungsdaten: Die im Jahr 2021 ver\u00f6ffentlichten Daten f\u00fcr die Vorjahre unterscheiden sich ganz leicht von denen im Artikel <a title=\"RestartThinking Blog \" wie=\"\" viele=\"\" elektroautos=\"\" gibt=\"\" es=\"\" weltweit\"?=\"\" href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/wie-viele-elektroautos-gibt-es-weltweit\/\"><u>Restart Thinking Blogbeitrag \u201eWie viele Elektroautos gibt es weltweit?\u201c<\/u><\/a>. Anscheinend hat das ZSW die Daten von 2019 nochmals korrigiert \u2013 der genannte Artikel bleibt unver\u00e4ndert, da es sich damals um die richtigen Daten handelte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"auflosung-anzahl-brennstoffzellenfahrzeuge\">Aufl\u00f6sung Anzahl Brennstoffzellenfahrzeuge:<\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Ende 2020 gab es weltweit 28.000 Brennstoffzellenautos. Die meisten davon (plus 5.800) wurden im Jahr 2020 in S\u00fcdkorea zugelassen. In Deutschland waren es 382 St\u00fcck, damit steigt die Zahl auf 1.016 Einheiten gesamt in Deutschland. Da w\u00e4re somit noch einiges zu tun&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Binnen einen Jahres hat die Zahl der Elektroautos von 7,9 auf 10,9 Millionen Fahrzeuge zugelegt. 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