Wie gelingt die Mobilit\u00e4tswende bei Gesch\u00e4ftsreisen? Diese Woche war ich im Rahmen des \u00f6sterreichischen CSR-Tages bei einer Veranstaltung, bei der sich ein Berater beklagt hat, dass die CO2-Emissionen besonders durch deren Gesch\u00e4ftsreisen hoch sind und man sich jetzt \u00fcberlegen m\u00fcsse, wie man diesen CO2-Fu\u00dfabdruck reduzieren k\u00f6nne. An dieser Stelle musste ich l\u00e4cheln, denn das ist einfacher als gedacht. <\/p>\n\n\n\n
Ver\u00e4nderungsf\u00e4higkeit leicht gemacht: Wie wir bereits in unserem Beitrag „Gesch\u00e4ftsreise mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln<\/a>“ berichteten, ist die Umstellung von Auto und Flugzeug auf die Bahn und andere \u00d6ffis einfacher als gedacht und man spart h\u00e4ufig sogar auch noch Zeit. Aber ganz besonders wird die Umwelt geschont, denn CO2-Einsparungen von \u00fcber 90 % lassen sich einfach realisieren.<\/p>\n\n\n\n Wir von Buchinger|Kuduz<\/a> fahren Bahn auf Langstrecken und das jede Woche – das f\u00fchrt uns quer durch \u00d6sterreich, Deutschland, die Schweiz und Benelux. Dieses Mal sind wir aber noch einen Schritt weitergegangen: Begleiten Sie \u00d6konomie-Physiker und Ver\u00e4nderungsspezialist Mario Buchinger auf seiner Reise nach S\u00fcdfrankreich. In vier Videos berichtet er \u00fcber seine Erfahrung, die Berechnung der Emissionen finden Sie im Anschluss daran. On y va!<\/p>\n\n\n\n Start ist fr\u00fchmorgens in Leutasch\/Tirol und von hier geht es mit dem Elektroauto 13 Kilometer nach Mittenwald, unserem n\u00e4chstgelegenen Bahnhof auf der deutschen Seite. Von Mittenwald \u00fcber M\u00fcnchen bis Stuttgart war die Reise wie immer unkompliziert mit der Deutschen Bahn. Ab Stuttgart f\u00e4hrt bereits der franz\u00f6sische Hochgeschwindigkeitszug TGV<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
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