{"id":2209,"date":"2021-12-30T10:08:46","date_gmt":"2021-12-30T09:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=2209"},"modified":"2024-10-31T20:23:11","modified_gmt":"2024-10-31T19:23:11","slug":"2021-ein-jahr-fuer-mehr-nachhaltigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/2021-ein-jahr-fuer-mehr-nachhaltigkeit\/","title":{"rendered":"2021 \u2013 ein Jahr f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit"},"content":{"rendered":"\n

Liebe Leser:innen,<\/p>\n\n\n\n

ein ereignisreiches Jahr geht zu Ende und ich hoffe Sie haben die Weihnachtstage im Kreise Ihrer Lieben gut verbracht. Wir haben die Ruhe genossen und etwas Sport gemacht, auch wenn der Winter hier in Tirol schon mal besser war. Au\u00dferdem haben wir uns wie immer Gedanken gemacht, wie es uns mit den Themen Ver\u00e4nderungsf\u00e4higkeit und Nachhaltigkeit gegangen ist und auch weiter geht.<\/p>\n\n\n\n

Im #RestartThinking Blog teilten sich die Themen in diesem Jahr in technische Aspekte, wie Wasserstoff<\/a>, E-Fuels<\/a> und E-Autos<\/a> und in die Ver\u00e4nderung der Mobilit\u00e4t<\/a>. Beitr\u00e4ge \u00fcber neue Wege Gesch\u00e4ftsreisen zu gestalten<\/a> und Berichte \u00fcber Reisen quer durch Europa bis Frankreich<\/a> fanden sich ebenso. Mit der #RestartThinking Klimaaktion<\/a> haben wir gezeigt, was alles \u2013 Kleines  und Gro\u00dfes \u2013 im privaten und Firmenalltag in Bezug auf Nachhaltigkeit m\u00f6glich ist. <\/p>\n\n\n\n

Nachhaltigkeit \u2013 ein gro\u00dfer Begriff<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Oft merkten wir in Gespr\u00e4chen, dass der Begriff Nachhaltigkeit gerne in Marketingbrosch\u00fcren auftaucht, aber im Alltag schwer zu greifen ist. Daher m\u00f6chte ich in diesem Blog zeigen, wie wir das Thema angehen. Ich finde zur Orientierung den englischen Begriff CSR hilfreich, der f\u00fcr folgendes steht: <\/p>\n\n\n\n

Corporate<\/td>das Unternehmen betreffend<\/td><\/tr>
Social<\/td>soziale <\/td><\/tr>
Responsibility <\/td>Verantwortung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Kurzum es geht bei Nachhaltigkeit um die gesellschaftliche Verantwortung von Unternehmen<\/strong>. Das umfasst <\/strong>die sozialen Beziehungen des Unternehmens, Umweltbelange und die Integration von Interessengruppen, den sogenannten Stakeholdern. Und ein wichtiger Aspekt von CSR ist, wie das alles im Unternehmen in den Prozessen abgesichert wird. Niemand wird dem Thema Nachhaltigkeit widersprechen – die Frage ist allerdings, wie sie tagt\u00e4glich gelebt wird.<\/p>\n\n\n\n

Unternehmensvision<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wir bei Buchinger|Kuduz orientieren uns dazu an unserer Vision. Die lautet<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie gesamte Wirtschaft und Gesellschaft handelt im Sinne der \u201cEhrbaren Kaufleute\u201d.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Nach diesem \u201cNordstern\u201d richten wir unser Handeln aus. Daher sind wir im M\u00e4rz 2021 auch dem UN Global Compact<\/a>, der weltgr\u00f6\u00dften Initiative f\u00fcr Nachhaltigkeit in der Wirtschaft, beigetreten. Die zehn Prinzipien<\/strong> des UN Global Compacts entsprechen der Idee der Ehrbaren Kaufleute. Die UN-Initiative bietet verschiedene Programme an um sich in den vier Kernbereichen <\/strong>(Menschenrechte, Arbeitsnormen, Umweltschutz und Korruptionsverwendung) zu verbessern. <\/p>\n\n\n\n

Wir haben daher eine spannende M\u00f6glichkeit im Bereich Umweltschutz genutzt und von Juli bis Dezember 2021 am Climate Ambition Accelerator Programm teilgenommen<\/strong>, um mehr \u00fcber die Themen Treibhausgasbilanz und die Science Based Targets Initiative zu lernen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Nachhaltigkeit im Bereich Umweltschutz <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Im Zuge des Projekts habe ich begonnen unsere eigene Treibhausbilanz gem\u00e4\u00df dem weltweit g\u00fcltigem Standard GHG (Greenhouse Gas)-Protocol zu erstellen<\/a>. Dort werden die Emissionen in drei Bereiche, die sogenannten Scopes, unterteilt: <\/p>\n\n\n\n

Scope 1<\/td>Treibhausgasemissionen aus Verbrennungsprozessen im Unternehmen (eigener Fuhrpark, Heizungen, etc.)<\/td><\/tr>
Scope 2<\/td>Treibhausgasemissionen aus dem Bezug von Strom, W\u00e4rme, K\u00e4lte oder Dampf (also Energie, die jemand anderer f\u00fcr das Unternehmen erzeugt)<\/td><\/tr>
Scope 3<\/td>Treibhausgasemissionen aus allen vor- und nachgelagerten Prozessen (kurz gesagt, alles, was sonst noch bleibt zB Produktionsmaterialien, Betriebsstoffe, Pendeln der Mitarbeitenden, Firmenreisen, Nutzung der erzeugten Produkte, Entsorgung, etc.)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Betrachtungsbereiche (Scope 1-3) des GHG-Protocols Standards, eigene Zusammenstellung M. Buchinger<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es m\u00fcssen sechs Treibhausgase (Kohlendioxid, Methan, Stickoxid, HFCs, PFCs, SF6) verpflichtend in den Bereichen Scope 1 und Scope 2 berichtet werden. Scope 3 und weitere Treibhausgase gem\u00e4\u00df Kyoto-Protokoll k\u00f6nnen optional angegeben werden.<\/p>\n\n\n\n

Die Treibhausgasbilanz in der Praxis<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sie sehen schon, das Thema Treibhausgasbilanz ist nicht ganz trivial. Aber keine Panik, es ist auch keine Raketenwissenschaft. Es gibt klare Vorgehensweisen und Vorlagen f\u00fcr die Berechnung. Die Emissionen aus den beiden ersten Bereichen lassen sich z.B. \u00fcber Tankrechnungen oder Stromrechnungen gut nachvollziehen. Bei unserem Unternehmen mit zwei Standorten (dem alten in Achenkirch und dem neuen in Leutasch) h\u00e4lt sich der Umfang in Grenzen. Bei gr\u00f6\u00dferen Unternehmen ist der Aufwand der Zuordnung und Datenaufbereitung, damit diese konsistent und nachvollziehbar sind, sicherlich gr\u00f6\u00dfer aber dennoch machbar.<\/p>\n\n\n\n

Die wichtigste Erkenntnis ist aber, dass der Scope 3 derzeit nicht verpflichtend zu berichten ist. Hier fallen oft die meisten Emissionen an und gleichzeitig ist die Ermittlung, Berechnung und Zuordnung der Daten der Lieferketten, der Verbraucher oder schlichtweg der Mengen sehr aufw\u00e4ndig. Ich gehe dazu gerade unsere s\u00e4mtlichen Buchhaltungsordner durch und erfasse systematisch Mengen bzw. Betr\u00e4ge. <\/p>\n\n\n\n

Was bringt die Treibhausgasbilanz? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Diese Frage hab ich mir bei der monotonen Arbeit der Datenauswertung oft gestellt. Dabei steht eines fest:<\/p>\n\n\n\n

Mehr Transparenz, schafft mehr Bewusstsein<\/strong>. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Man setzt sich automatisch mit den bisherigen Arbeitsweisen z.B. in der Beschaffung auseinander. Unsere ersten Schlussfolgerungen lesen Sie weiter unten. Das wichtigste ist aber:<\/p>\n\n\n\n

Wenn man nichts misst, kann man auch keine Ziele festlegen und deren Erreichung kontrollieren. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Erfolge<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wir sind mit den Erkenntnissen im ersten Schritt schon sehr zufrieden, denn wir sind im Scope 1 und Scope 2 seit Mitte 2019 bereits klimaneutral<\/strong>. In beiden H\u00e4usern sind nur elektrische W\u00e4rmepumpen<\/strong> verbaut. Der jeweils vorhandene Holzofen wird gelegentlich mit Holz aus nachwachsenden Quellen befeuert. Die Emissionen betragen seit dem Jahr 2014 kumuliert nur etwa 50 kg CO2 und d\u00fcrfen wegen der nachwachsenden Rohstoffe wieder abgezogen werden. <\/p>\n\n\n\n

Besonders hat es sich ausgezahlt, dass wir bereits im Jahr 2016 auf Elektromobilit\u00e4t umgestiegen<\/strong> sind. Zwar gab es bis Mitte 2019 noch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, aber nachdem dieses auch verkauft wurde, ist der Scope 1 damit endg\u00fcltig treibhausgasneutral. <\/p>\n\n\n\n

Da wir seit jeher einen \u00d6kostromtarif<\/strong> haben, ist der Scope 2 \u2013 also die Treibhausgasemissionen aus der Stromerzeugung \u2013 auch mit 0 kg CO2 anzusetzen. Zus\u00e4tzlich haben wir seit Juli 2020 auf unserem Privat- und Firmengeb\u00e4ude eine Photovoltaik-Anlage installiert.<\/a> Diese hat seit damals bereits mehr als 10 MWh Strom produziert.<\/p>\n\n\n\n

Ziele f\u00fcr 2022 im Bereich Nachhaltigkeit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Derzeit arbeiten wir am gr\u00f6\u00dften Brocken \u2013 der Ermittlung der Scope 3-Emissionen<\/strong>. Da wir kein Produktionsunternehmen sind, sind wir hier sicherlich im Vorteil. Zudem verfolgen wir im Bereich Gesch\u00e4ftsreisen, der wahrscheinlich die meisten Emissionen verursacht, schon seit Jahren einen nachhaltigen Ansatz. Durch Bahnfahrten anstelle von Reisen mit dem Auto oder Flugzeug k\u00f6nnen wir meistens um die 90 % Emissionen einsparen. Aber genaueres folgt.  <\/p>\n\n\n\n

Zudem arbeiten wir gerade an der Nachhaltigkeitsberichterstattung<\/strong> f\u00fcr den Global Compact. Und eines ist auch klar: Verantwortungsvolle Unternehmen machen sich nicht nur Gedanken um die Umwelt, sondern auch um die Gesellschaft. Ich sch\u00e4tze mal, dass uns da die Ideen auch nicht ausgehen werden.<\/p>\n\n\n\n

Apropos: Die Kostenersparnis der diesj\u00e4hrigen Weihnachtsemail haben wir bereits an die Deutsche Umwelthilfe<\/a> gespendet. Wie jedes Jahr nehmen wir den Betrag, der durch den Postversand eingespart werden kann und unterst\u00fctzen Initiativen, die sich f\u00fcr uns alle und eine lebenswerte Zukunft einsetzen. In den letzten Jahren haben wir im Rahmen des Giving Tuesdays und unserer Weihnachtsaktion f\u00fcr folgende Organisationen gespendet:<\/p>\n\n\n\n