{"id":541,"date":"2019-02-18T09:30:26","date_gmt":"2019-02-18T08:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=541"},"modified":"2022-03-14T20:54:13","modified_gmt":"2022-03-14T19:54:13","slug":"e-auto-neuigkeiten-im-jahr-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/e-auto-neuigkeiten-im-jahr-2019\/","title":{"rendered":"E-Auto-Neuigkeiten im Jahr 2019"},"content":{"rendered":"\n<p align=\"justify\">Das Jahr 2019 bringt einige \u00c4nderungen f\u00fcr uns AutofahrerInnen, auch E-Auto-BesitzerInnen sind betroffen. Wir haben f\u00fcr Sie das wichtigste zusammengefasst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"e-auto-neuigkeiten-im-jahr-2019\"><strong>E-Auto-Neuigkeiten im Jahr 2019<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><p align=\"justify\">Ab Juli 2019 m\u00fcssen <strong>neu genehmigte Elektroautos<\/strong> bis zu einer <strong>Geschwindigkeit von 20 km\/h Ger\u00e4usche beim Beschleunigen und Bremsen machen<\/strong>. Der Vorschlag wurde auf Wunsch von Blindenverb\u00e4nden aufgegriffen. Ich kann diesen Wunsch verstehen, bin aber nicht begeistert, dass ger\u00e4uscharme Fahrzeuge jetzt wieder laut sein m\u00fcssen. Wie w\u00e4re es mit folgender \u00dcberlegung: Wenn alle anderen Fahrzeuge auch leiser werden oder langsam aus den St\u00e4dten verschwinden, dann k\u00f6nnte man die Hintergrundger\u00e4usche besser wahrnehmen und br\u00e4uchte keine Spielzeug-Auto-Ger\u00e4usche emulieren.&nbsp;<\/p><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><p align=\"justify\">Neuerungen bei der Rettungsgasse: Das <strong>unerlaubte Befahren der Rettungsgasse<\/strong> wird zum <strong>Vormerkdelikt<\/strong> (punkterelevantes Vergehen). Sehr vern\u00fcnftig, das wurde h\u00f6chste Zeit!<\/p><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><p align=\"justify\">Derzeit wird noch gepr\u00fcft, wann das automatische <strong>Einparken<\/strong> mit Hilfe eines <strong>Einpark-Assistenten<\/strong> und das <strong>Fahren ohne Lenkrad-Kontakt<\/strong> mittels Autopiloten auf Autobahnen erlaubt sein sollen. Wir werden berichten, wenn es dazu Neuigkeiten gibt.<\/p><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li><p align=\"justify\"><strong>Reine Elektrofahrzeuge<\/strong> sind seit 1.1.2019 von den <strong>IG-L-Tempolimits <\/strong>auf Autobahnen und Schnellstra\u00dfen <strong>befreit<\/strong>, wenn ein <strong>entsprechendes Hinweisschild<\/strong> darauf aufmerksam macht. Leider habe ich ein solches Schild bis dato noch nicht gesehen. Ich freue mich \u00fcber sachdienliche Hinweise.<\/p><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><p align=\"justify\">Daf\u00fcr testet die Regierung munter <b>Tempo 140 km\/h Zonen<\/b> und weitet den Testbetrieb aus.<\/p><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Die letzten beiden Punkte sind f\u00fcr mich unverst\u00e4ndlich, denn f\u00fcr die Zukunft brauchen wir weniger Emissionen und fl\u00fcssigen Verkehr anstelle von Aufstaueffekten durch zu hohe Geschwindigkeiten. <a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/persoenliche-verantwortung\/\"><u>Da jammern nicht hilft und wie bereits im Beitrag \u201eVerantwortung\u201c angeregt<\/u><\/a> habe ich mich daran gemacht und einen entsprechenden Brief an Frau Bundesminister K\u00f6stinger geschrieben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"eigeninitiative-brief-an-bm-kostinger\"><strong>Eigeninitiative &#8211; Brief an BM K\u00f6stinger <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">In dem Brief ging es um die <strong>Zunahme<\/strong> von <strong>Staueffekten<\/strong> und die h\u00f6here <strong>Unfallgefahr<\/strong> durch die unterschiedlichen hohen Geschwindigkeiten, sowie den unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig hohen <strong>Emissionsaussto\u00df<\/strong> verursacht durch die Temposteigerung. Auch wenn ein Elektroauto in seiner \u00d6kobilanz jedem Verbrenner \u00fcberlegen ist, so gibt es dennoch keinen Grund,&nbsp;<strong>Energie zu verschwenden<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Anstatt nur zu Raunzen habe ich ein paar <strong>Vorschl\u00e4ge gemacht<\/strong>, die tats\u00e4chlich etwas bringen, etwa die wirksame Sanktionierung von Vergehen im Stra\u00dfenverkehr. In der Schweiz hat das \u201eVia Sicura&#8220; Programm mit harten Strafen die Unfallzahlen massiv gesenkt. Au\u00dferdem muss die Regierung die Autoindustrie tats\u00e4chlich unter Druck setzen, damit fehlerhafte Fahrzeuge endlich repariert (Nachr\u00fcstung mir SCR-Katalysator) und ab sofort nicht mehr produziert werden.<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Mir ist klar, dass tats\u00e4chlich wirksame Ans\u00e4tze f\u00fcr den Stammtisch unpopul\u00e4r sind, aber wir m\u00fcssen uns entscheiden, ob wir zur\u00fcck in die Vergangenheit gehen und das Ego Einzelner zulasten der Allgemeinheit befriedigen wollen, oder ob wir voran gehen wollen. Dazu geh\u00f6rt auch, <b>Mobilit\u00e4t ganzheitlich und verantwortungsvoll<\/b> zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Es kam sogar eine <b>Antwort aus dem Bundesministerium<\/b>. Gut, der Inhalt war nicht \u00fcberraschend, denn mein Brief wurde angeblich an irgendeine Fachabteilung weitergeleitet (vielleicht war es auch nur die Rundablage).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Auch wenn die Antwort f\u00fcr mich nicht zufriedenstellend war, geben wir von&nbsp;Buchinger|Kuduz nicht auf und bleiben weiterhin aktiv. Klar, die \u00c4nderungen passieren nicht von heute auf morgen, aber stetig kleine Schritte bringen einen auch weiter. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"e-auto-neuigkeiten-im-netz\"><strong>E-Auto-Neuigkeiten im Netz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p align=\"justify\">Daher schreiben wir nicht nur im Restart Thinking Blog, sondern auch f\u00fcr andere Magazine und Portale:<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Report Magazin:  Blogbeitr\u00e4ge von Marlene Buchinger (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.report.at\/blogs\/blogger\/marlenebuchinger\" target=\"_blank\"><u><strong>Report Magazin<\/strong>: Blogbeitr\u00e4ge von Marlene Buchinger<\/u><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a aria-label=\"BK-Podcasts \u2013 Aktuelles aus Wirtschaft und Gesellschaft kommentiert von Mario Buchinger (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/de\/medien\/bk-podcast\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><u><strong>BK-Podcasts<\/strong>: Aktuelles aus Wirtschaft und Gesellschaft <\/u><\/a><u><a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/podcast\/\">komm<\/a><a href=\"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/podcast\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">entiert von Mario Buchinger<\/a><\/u><\/p>\n\n\n\n<p>Ich w\u00fcnsche Ihnen viel Spa\u00df damit!<\/p>\n\n\n\n<p>Beste Gr\u00fc\u00dfe,<br>Ihre Marlene Buchinger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Jahr 2019 bringt einige \u00c4nderungen f\u00fcr uns AutofahrerInnen, auch E-Auto-BesitzerInnen sind betroffen. 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Derzeit wird noch gepr\u00fcft, wann das automatische Einparken mit Hilfe eines Einpark-Assistenten und das Fahren ohne Lenkrad-Kontakt mittels Autopiloten auf Autobahnen erlaubt sein sollen. Wir werden berichten, wenn es dazu Neuigkeiten gibt. Reine Elektrofahrzeuge sind seit 1.1.2019 von den IG-L-Tempolimits auf Autobahnen und Schnellstra\u00dfen befreit, wenn ein entsprechendes Hinweisschild darauf aufmerksam macht. Leider habe ich ein solches Schild bis dato noch nicht gesehen. Ich freue mich \u00fcber sachdienliche Hinweise. Daf\u00fcr testet die Regierung munter Tempo 140 km\/h Zonen und weitet den Testbetrieb aus. Die letzten beiden Punkte sind f\u00fcr mich unverst\u00e4ndlich, denn f\u00fcr die Zukunft brauchen wir weniger Emissionen und fl\u00fcssigen Verkehr anstelle von Aufstaueffekten durch zu hohe Geschwindigkeiten. 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Au\u00dferdem muss die Regierung die Autoindustrie tats\u00e4chlich unter Druck setzen, damit fehlerhafte Fahrzeuge endlich repariert (Nachr\u00fcstung mir SCR-Katalysator) und ab sofort nicht mehr produziert werden. Mir ist klar, dass tats\u00e4chlich wirksame Ans\u00e4tze f\u00fcr den Stammtisch unpopul\u00e4r sind, aber wir m\u00fcssen uns entscheiden, ob wir zur\u00fcck in die Vergangenheit gehen und das Ego Einzelner zulasten der Allgemeinheit befriedigen wollen, oder ob wir voran gehen wollen. Dazu geh\u00f6rt auch, Mobilit\u00e4t ganzheitlich und verantwortungsvoll zu gestalten. Es kam sogar eine Antwort aus dem Bundesministerium. Gut, der Inhalt war nicht \u00fcberraschend, denn mein Brief wurde angeblich an irgendeine Fachabteilung weitergeleitet (vielleicht war es auch nur die Rundablage).&nbsp; Auch wenn die Antwort f\u00fcr mich nicht zufriedenstellend war, geben wir von&nbsp;Buchinger|Kuduz nicht auf und bleiben weiterhin aktiv. Klar, die \u00c4nderungen passieren nicht von heute auf morgen, aber stetig kleine Schritte bringen einen auch weiter. E-Auto-Neuigkeiten im Netz Daher schreiben wir nicht nur im Restart Thinking Blog, sondern auch f\u00fcr andere Magazine und Portale: Report Magazin: Blogbeitr\u00e4ge von Marlene Buchinger BK-Podcasts: Aktuelles aus Wirtschaft und Gesellschaft kommentiert von Mario Buchinger Ich w\u00fcnsche Ihnen viel Spa\u00df damit! 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