{"id":663,"date":"2019-08-29T07:33:09","date_gmt":"2019-08-29T05:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/?p=663"},"modified":"2022-03-21T19:34:03","modified_gmt":"2022-03-21T18:34:03","slug":"auto-nachrichten-sommer-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchingerkuduz.com\/blog\/auto-nachrichten-sommer-2019\/","title":{"rendered":"Auto-Nachrichten Sommer 2019"},"content":{"rendered":"\n

Liebe Leserinnnen und Leser,<\/p>\n\n\n\n

ich hoffe, Sie hatten eine sch\u00f6ne Sommerpause. Das Sommerloch neigt sich dem Ende zu und wir haben die interessantesten und skurrilsten Neuigkeiten aus der Auto-Welt f\u00fcr Sie zusammengestellt:<\/p>\n\n\n\n

E-Auto-Rekord<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hansj\u00f6rg Gemmingen<\/b> \u2013 dieser Name ist in Tesla-Kreisen vielen ein Begriff. Falls nicht, der Deutsche ist ein E-Vielfahrer. Im Juli knackte Gemmingen die 900.000 km<\/b>-Marke. Er steht damit auf der Bestenliste \u201eTesla High Mileage Leaderboard\u201c ganz oben. Mit seinem Tesla S ist er t\u00e4glich auf Langstrecken unterwegs. Davor schaffte er schon mit dem Tesla Roadster \u201eschlappe\u201c 620.000 km. Sie sehen, es funktioniert – man kann mit einem Elektroauto richtig weit fahren.(1)<\/p>\n\n\n\n

Schnellladen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Autohersteller \u00fcbertrumpfen sich derzeit mit den Werten f\u00fcr das zuk\u00fcnftig m\u00f6gliche Schnellladen. In Europa werden 300-350 kW Ladeleistung angepeilt.<\/u><\/a> Davon ist man aber noch weit entfernt, denn vereinzelt gibt es Stationen mit \u00fcber 100 kW Ladeleistung, aber die Betonung liegt auf „vereinzelt“. Bei Tesla ist man in dieser Hinsicht mit dem Supercharger-Netzwerk<\/b> verw\u00f6hnt. Dabei sind Ladegeschwindigkeiten \u00fcber 100 kW meist Standard und 120 kW und mehr auch verf\u00fcgbar sind.
Aufgrund der rasant wachsenden Zahl an Tesla Model 3-Fahrzeugen hat der amerikanische E-Autohersteller auch einen gewissen Druck, die Leistung der Ladestationen zu erh\u00f6hen. Mit einer schnelleren Ladekapazit\u00e4t k\u00f6nnen mehr Autos pro Tag geladen werden. Deshalb wurde in Las Vegas die erste V3-Ladestation mit 250 kW Gleichstrom<\/b> in Betrieb genommen.(2)
Nutzerhinweis: Das Schnellladen ist auf weiten Strecken von Vorteil, im t\u00e4glichen Gebrauch – aus unserer Erfahrung als E-Vielfahrer – ist es als eher untergeordnet anzusehen. Au\u00dfer Sie hei\u00dfen Hansj\u00f6rg Gemmingen.<\/p>\n\n\n\n

Anklage gegen Audi-Chef<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Eine Nachricht fand ich in den letzten Wochen besonders spannend: Ex-Audi-Chef Rupert Stadler wurde des Betruges<\/b>, der mittelbaren Falschbeurkundung und der strafbaren Werbung angeklagt<\/b>.(3)
Ja, es ist nicht wirklich \u00fcberraschend. Und es ist beruhigend, dass die M\u00fchlen der Justiz mahlen. Die Anklage wurde durch die Staatsanwaltschaft M\u00fcnchen erhoben, da Herr Stadler von dem Betrug gewusst haben muss, weil bereits der VW-Skandal aufgeflogen ist. Ab diesem Zeitpunkt hat Stadler aber nichts im eigenen Haus getan und weiterhin Autos mit der Schummelsoftware verkauft<\/u>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Stuttgart senkt Geschwindigkeitslimit<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Weil wir gerade bei der Schummelsoftware waren, passt eine weitere Nachricht: Durch nicht fachgerechte Dieselabgasreinigungen und zu viel Verkehr im Allgemeinen leiden die Bewohnerinnen und Bewohner vieler St\u00e4dte unter den schlechten Luftwerten<\/b>. Die Stadt Stuttgart versucht jetzt Abhilfe zu schaffen. Dazu soll ab 2020 die H\u00f6chstgeschwindigkeit in der gesamten Innenstadt auf 40 km\/h herabgesenkt<\/b> werden. Die Zonen mit 30 km\/h sollen selbstverst\u00e4ndlich bleiben.
Stuttgart hatte bereits Fahrverbote f\u00fcr Euro-5-Diesel auf bestimmten Stra\u00dfen eingef\u00fchrt. Diese Ma\u00dfnahme f\u00fchrte dazu, dass die Fahrerinnen und Fahrer solche Fahrzeuge teilweise \u00fcber andere Stra\u00dfen auswichen. Mit der Geschwindigkeitsreduktion soll das unattraktiv werden. Au\u00dferdem sollen die Fahrverbotszonen f\u00fcr Euro-5-Diesel ausgeweitet und die Gratisparkpl\u00e4tze in der Innenstadt gestrichen werden.
Ich bef\u00fcrworte diese Ma\u00dfnahme, denn sie erh\u00f6ht die Sicherheit f\u00fcr alle<\/b>, die nicht mit dem Auto unterwegs sind. Vielleicht werden so ein paar Leute mehr dazu bewogen auf den \u00f6ffentlichen Verkehr umzusteigen<\/b>. Au\u00dferdem k\u00f6nnen durch eine reduzierte Geschwindigkeit die Luftschadstoffemissionen reduziert<\/b> werden.(4)<\/p>\n\n\n\n

\u00d6sterreichisches E-Auto Gesetz<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dem entgegen steht ein Gesetz, das von der letzten \u00f6sterreichischen Regierung erlassen wurde und jetzt in Kraft getreten ist. Seit 1. Juli 2019 ist das Tempolimit von 100 km\/h f\u00fcr E-Autos auf \u00f6sterreichischen Autobahnen mit Luftschutzbereichen aufgehoben worden<\/b>.
Wie bereits in unserem Restart Thinking Blogbeitrag „E-Auto-Neuigkeiten im Jahr“ 2019<\/u><\/a> beschrieben, ist diese Ma\u00dfnahme nicht sinnvoll. Wenn einzelne Fahrzeuge schneller fahren d\u00fcrfen, f\u00fchrt das nur zu einer Zunahme von Staueffekten durch h\u00f6here Geschwindigkeitsdifferenzen und erh\u00f6ht zudem die Unfallgefahr<\/b>. Und auch wenn ein Elektroauto in seiner \u00d6kobilanz jedem Verbrenner \u00fcberlegen ist, so gibt es dennoch keinen Grund Energie zu verschwenden.
Keine Sorge, auch dieser Wahnsinn geht wieder vorbei. \u00c4hnlich wie die Autobahnmaut in Deutschland wird dieses Gesetz vom Europ\u00e4ischen Gerichtshof auch kassiert werden, denn die Ausnahme gilt nur f\u00fcr \u00f6sterreichische E-Fahrzeuge mit gr\u00fcnem Kennzeichen. Auf die Idee, dass andere Nationen keine gr\u00fcnen Nummernschilder f\u00fcr E-Autos haben und deren Fahrerinnen und Fahrer somit diskriminiert werden, h\u00e4tte man kommen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Deutsches Autobahnmaut-Fiasko<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Apropos Deutsche Autobahnmaut<\/b>: Die hat den deutschen Steuerzahlern mittlerweile \u00fcber 53 Million Euro gekostet (5), ohne dass sie \u00fcberhaupt gestartet ist.
Fies finde ich Herrn Scheuers Argumentation, dass \u00d6sterreich die Maut mit einer Klage verhindert hat. Ja, \u00d6sterreich hat geklagt. Nein, der Grund der Ablehnung durch den europ\u00e4ischen Gerichtshof war nicht \u00d6sterreich, sondern dass die Auslegung von vornherein falsch gemacht wurde, da ausl\u00e4ndische Lenkerinnen und Lenker benachteiligt<\/b> werden sollten. Daher wurde der Gesetzesentwurf vom europ\u00e4ischen Gerichtshof f\u00fcr rechtswidrig erkl\u00e4rt.
Auf die Idee h\u00e4tte man aber schon fr\u00fcher kommen k\u00f6nnen. Stattdessen hat Herr Scheuer versucht Wahlwerbung am Stammtisch zu machen. Der populistische Quatsch kostet den deutschen Steuerzahler wahrscheinlich noch eine halbe Milliarde (!) Euro<\/b>. Die Firmen Autoticket GmbH, Kapsch TrafficCom und CTS Eventim, die bereits einen Auftrag f\u00fcr das Mautsystem erhalten haben, fordern jetzt selbstverst\u00e4ndlich Schadenersatz.(6) 
Wie sieht es hier mit der pers\u00f6nlichen Verantwortung aus?<\/b> Herr Scheuer wird den von ihm verursachten Schaden nicht aus eigener Tasche ausgleichen. Ein R\u00fccktritt w\u00e4re daher definitiv gerechtfertigt. Von den 500 Millionen Euro k\u00f6nnte man viel f\u00fcr Kinderg\u00e4rten, Schulen, Krankenh\u00e4user und Altenheime tun, anstatt wieder Millionen in das Thema Auto zu stecken.<\/p>\n\n\n\n

Wir werden berichten, was sich in dieser Causa und bei den anderen Themen tut und w\u00fcnschen Ihnen noch sch\u00f6ne Sommertage!<\/p>\n\n\n\n

Beste Gr\u00fc\u00dfe,
Ihre Marlene Buchinger<\/p>\n\n\n\n

Quellen:<\/h2>\n\n\n\n
  1. Hansj\u00f6rg Gemmingen knackt Tesla-Rekord mit 900.000 km<\/u><\/a><\/li>\n
  2. Tesla er\u00f6ffnet in Las Vegas 250 kW-Schnellladestation<\/u><\/a><\/li>\n
  3. Audi-Chef Stadler des Betrugs angeklagt<\/u><\/a><\/li>\n
  4. Ab 2020 40 km\/h H\u00f6chstgeschwindigkeit in Stuttgarts Innenstadt<\/u><\/a><\/li>\n
  5. Deutsche Maut kostete bereits \u00fcber 50 Million Euro<\/u><\/a><\/li>\n
  6. Deutsche Autobahnmaut k\u00f6nnte 500 Millionen Euro Schadenersatz kosten<\/u><\/a><\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ich hoffe, Sie hatten eine sch\u00f6ne Sommerpause. 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